Deichverband Xanten - Kleve

Fertig gestellte Maßnahmen

1. Abschnitt, 1. Baulos (Deich im Bereich Kalkar-Hönnepel)

Diese Strecke ist Teil des 2002 planfestgestellten ersten Sanierungsabschnitts, der zur Bauausführung in sogenannte Baulose unterteilt wurde. Als erstes Baulos wurde der Banndeich im Bereich Kalkar-Hönnepel saniert. Das Baulos beginnt rheinabwärts an der Rheinbrücke Rees und endet am Gelände des Freizeitparks "Wunderland Kalkar" bei Kalkar-Hönnepel.

Die Baulos-Strecke hat einen sehr ländlichen Charakter mit wenig Bebauung in unmittelbarer Deichnähe. Dies ermöglichte durchgängig den Deichneubau nach dem Regelquerschnitt.

Der alte Deich wurde vollständig abgetragen und durch einen nach Regelquerschnitt komplett neu aufgebauten sogenannten Drei-Zonen-Deich ersetzt. Dieser besteht aus wasserseitiger Dichtungschicht, Stützkörper und landseitiger Auflastberme. Für die Dichtungsschicht wurde das bindige Bodenmaterial des Altdeiches verwendet.

      

Für die neue Deichhöhe war das zum Zeitpunkt der Baumaßnahme noch geltende Bemessungshochwasser1977 (BHW₁₉₇₇) maßgebend. Gegenüber dem alten Deich hat sich der neue Deich um rund 0,5 bis 0,7 Meter erhöht.

Im Verlauf der Sanierungsstrecke konnten drei nennenswerte Deichrückverlegungen realisiert werden. Hierzu wurden einvernehmlich mit den Eigentümern drei Wohngebäude erworben und abgebrochen.

      

Wesentliche Daten zur Sanierungsstrecke

Lage	rd. Rhein-Kilometer 838,8 bis 842,0 rd. Deich-Kilometer 15,2 bis 19,3
Länge	rd. 4,1 km
Deichgeometrie mittlere Höhe Kronenbreite mittlere Deichlagerbreite Böschungsneigungen landseitige Auflastberme Höhe Breite	rd. 5,0 m (bezogen auf die Landseite) 5,0 m rd. 50,0 m 1 : 3,5 (Deichfuß ausgerundet bzw. wasserseitig auf 1 : 6 abgeflacht) mindestens 1,0 m mindestens 5,0 m
Deichrückverlegungen Bereich "Goetendyk" Bereich "Rotes Häuschen" Bereich "Nato-Rampe Hönnepel"	bis zu rd. 50 m auf rd. 400 m Länge bis zu rd. 130 m auf rd. 600 m Länge bis zu rd. 75 m auf rd. 350 m Länge
Erdbewegungen Abtrag / Wiedereinbau Altdeich Stützkörper Dränkörper (Auflastberme) Oberboden	rd. 220.000 m³ rd. 189.500 m³ rd. 64.000 m³ rd. 76.500 m³
Raseneinsaat	rd. 392.000 m²
Deichwege Deichunterhaltungsweg Deichverteidigungsweg	3,0 m breit, befestigt (auf Deichkrone) 3,0 m breit, befestigt (auf Auflastberme) mit beidseitig 1,0 m breitem Bankett aus Schotterrasen
Wege - / Rampenbefestigung Betonverbundsteinpflaster Schotterrasen	rd. 27.500 m² rd. 13.200 m²
Bauzeit	Juli 2003 bis August 2005
Baukosten	rd. 8,435 Mio. €
Finanzierung	80 % aus Landesmitteln 20 % aus Eigenmitteln (Mitgliederbeiträge und Kredite)